Zylinderbohrung:	84 mm
Länge:	65 mm
Kompressionshöhe:	42 mm
Bolzenlänge:	60 mm
Bolzendurchmesser:	28 mm
Muldentiefe 1:	14,5 mm
Muldendurchmesser:	47,5 mm
Mechanisch bearbeitet:	mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
Oberfläche:	beschichtet
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:	mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
Feuersteghöhe:	10 mm
Produktionsnummer:	84 L 191
Komponentennummer:	1. R 1.5 CrK, 2. NM 1.5 P, 3. DSF 2.0 Cr
Verpackungshöhe:	12,8 cm
Nettogewicht:	770 g
Verpackungslänge:	9,5 cm
Verpackungsbreite:	9,5 cm
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken)	BMW: 11 25 8 519 401, 8519401

Zylinderbohrung:	84,25 mm
Länge:	65 mm
Kompressionshöhe:	42 mm
Bolzenlänge:	60 mm
Bolzendurchmesser:	28 mm
Muldentiefe 1:	14,5 mm
Muldendurchmesser:	47,5 mm
Mechanisch bearbeitet:	mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
Oberfläche:	beschichtet
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:	mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
Feuersteghöhe:	10 mm
Produktionsnummer:	84 L 191
Komponentennummer:	1. R 1.5, 2. NM 1.5 P, 3. DSF 2.0
Verpackungshöhe:	12,8 cm
Nettogewicht:	780 g
Verpackungslänge:	9,5 cm
Verpackungsbreite:	9,5 cm

Zylinderbohrung:	84,5 mm
Länge:	65 mm
Kompressionshöhe:	42 mm
Bolzenlänge:	60 mm
Bolzendurchmesser:	28 mm
Muldentiefe 1:	14,5 mm
Muldendurchmesser:	47,5 mm
Mechanisch bearbeitet:	mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
Oberfläche:	beschichtet
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:	mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
Feuersteghöhe:	10 mm
Produktionsnummer:	84 L 191
Komponentennummer:	1. R 1.5, 2. NM 1.5 P, 3. DSF 2.0
Verpackungshöhe:	12,8 cm
Nettogewicht:	790 g
Verpackungslänge:	9,5 cm
Verpackungsbreite:	9,5 cm